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笔者从非官方渠道获取了路特斯将武汉工厂国产项目信息，虽然是非官网渠道，路特斯将在吉利位于武汉建设工厂进行国产，具备冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间、整车质量检验车间等以及主要生产辅助设施，新工厂共斥资90.44亿元，路特斯首款国产车型将定为中大型SUVLambda，并将在2024年投产，Sigma-DSUV仅推出纯电动版，后续还将实现代号为AlphaE的轿车的项目投入，同样为纯电动车型。

轴距为2999mm，路特斯Lambda应该是基于和沃尔沃XC90相同的SPA平台打造。而根据各方面信息及资料里显示的车身尺寸推算，燃油版车型发动机或将采用吉利自家的2.0T发动机。

可以很好地实现商务与运动的结合。此次曝光的资料最大的亮点则是Lambda的纯电版本车型，其采用了前后电机的四驱驱动形式，更是拥有恐怖的1140Nm扭矩输出。

但579km的纯电续航里程已经完全可以叫板特斯拉ModelX、宝马iNEXT等一众豪华纯电SUV车型。该动力水平达到了超跑标准。

路特斯也将跑车元素譬如大量铝合金材料、碳纤维、热成型钢板等新材料和新工艺注入Lambda-ESUV纯电动版，吉利此次将其国产化后的首款车型定档为SUV车型也并不让人意外，事实上，毕竟曾与路特斯相同定位的竞争对手保时捷，早已通过面向更大消费群体推出SUV、四门轿跑等车型。

但真当吉利与路特斯联手推出此款高端SUV车型后，