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雅斯顿原创文章。

都是别克、福特、雪佛兰等美系汽车厂家的主场，芝加哥车展接踵而至。虽然该车展与北美车展一样，在本届车展上亮相了一款重磅车型——新一代JettaGLI。

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所以两者之间也着很多相似的地方，譬如都是来自MQB模块平台的产物。

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可怎么说这也是一辆GLI车型，新一代JettaGLI与现款车型一样，为了博取消费者的眼球，新车前脸部分采用了较为宽体的运动包围，使得新一代JettaGLI极具辨识度。车身多处位置增添了大量的红黑色标识作为点缀，座椅也更换成包裹性更强的运动座椅。虽然相比起外观，但还是有的。

对于消费者而言，新一代JettaGLI的最大亮点便是动力部分。变速箱由原来的6速双离合升级为7速双离合。这套动力系统比原来的最大功率高出31匹，达到231匹马力，但从海外媒体处可以得知，而最大扭矩则多了70牛米，有着明显提升。甚至比现款顶配的奔驰CLA还要强。比现款整整快了0.8秒， 。

比起现款车型，新一代JettaGLI还配备多了大众VAQ电控限滑差速器。当车辆高速过弯时，但有了这项配置后，内侧驱动轮比外侧受更多的力，车辆就能及时分配好左右两侧驱动轮的动力，在相同情况下，从而提升车辆的过弯的操控性。

能够提供很好的制动效果。新一代JettaGLI还使用了新的制动系统，这样下来。

2会缺席中国市场吗？

从目前来看，现款在中国市场的处境可是相当尴尬，但在销量上，现款在2017年全年销量为0，两者却有着天渊之别。新一代JettaGLI会缺席中国市场吗？

大众品牌在2017的全球销量达到623万辆，而为了继续深挖中国市场的潜力，其中中国市场销量为318万辆，大众会想尽办法来提升自身的品牌形象。

纵观整个汽车市场，他们都在积极地推出品牌性能车，譬如福特在努力地引进全新福克斯RS，车企推出性能车的目的并不是为了提升自家的销量，根据过往的经验，因此。

这局面可能会发生改变。难以勾起玩车一族的购买欲。因为在过去， 。

用了韧性更高的MQB平台，改用级别更高的制动系统，同时还增添了大众VAQ电控限滑差速器。由于三厢车型在家用性能方面比两厢车型更有优势，新车的驾驶乐趣或许不比POLOGTI、高尔夫GTI以及高尔夫R差。因此在新一代JettaGLI的操控性能提升上来后，其三厢定位的优势能助其比POLOGTI、高尔夫GTI以及高尔夫R更能吸引中国消费者。

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外观内饰的设计足够吸睛，那么达到效果可能会更佳了。动力输出也相当不错。