在很多消费者嘴中，总喜欢拿国产车的三大件作为话题，其实现如今的国产车已经非常成熟，即便是德系车也会有这样问题存在的。其实力已经能够媲美合资，如今国产车在产品力、品控、用料、配置等方面的进步都很大，属于一款真正的硬派越野车。荣威RX8在国产车当中算是比较优秀，在越野领域也是比较杰出，首先外观的设计更加硬派、也很时尚，在质感上也比途观有既视感，我认为荣威RX8的设计是成功，大灯组均为led灯源，豪华旗下迎面而来。

当然，即便是7座版本也是如此，4.9米的车身在同级车型中很难找到对手，完全能够碾压哈佛系列。最后两排座椅乘坐两位大人都不会觉得拥挤。在品质和用料上也是属于上上层，乘坐在车内，更关键是细节的处理上也很到位，配置丰富也荣威rx8的卖点，都体现出其的用心。刹车辅助、定速巡航、esp、车机互联、智能联网、以及多种驾驶模式等等都出现在荣威rx8身上，与同级合资对比，我认为荣威rx8还是很厚道的。通过性更强，全时四驱系统、差速锁、非承载式车身等均有配备。使得荣威RX8的动力更加强劲。要知道，荣威RX8在转数达到1900转左右就能爆发出95牛米的扭矩，而令我最满意的还荣威RX8的油耗表现，对于这么大车子而言。

现阶段的荣威RX8优惠力度也较大，今日话题。14万左右就能入手低配车型，那么，哪家产品更具性价比呢？