除了戈恩自己，或许没人会想到这位“车界传奇”会用这样的方式来告别2019。

日产汽车公司前董事卡洛斯·戈恩发表的一则颇具挑衅意味声明，”2020的第一天。

这位早前在日本东京正处于取保候审的犯罪嫌疑人，从被关押的东京家里逃到大阪机场乘坐私人飞机出境，尽管戈恩本次“出逃”的整个过程疑点重重。

戈恩将在1月8日召开发布会，有消息指出。

目前无论是日产还是雷诺，事实上，两家公司最近都即将完成新一届管理层的轮替，日产和雷诺是2019年股价表现最差的汽车制造商，其股价分别下跌了23%和28%。

实则会否或是一个“三赢”的结果？而戈恩的下一步又会是什么？雷诺-日产-三菱这家汽车联盟未来又将遭遇怎样的变数？……这一切一切都随着戈恩恢复自由后。

日本方面将于今年4月对戈恩进行审判，事实上也似乎为这件一直难以得出“答案”的审判，然而由于日本与黎巴嫩之间并没有引渡条例，间接地划上了句号。

”戈恩在恢复自由时表示。“我不会再被日本司法系统挟持，歧视猖獗。

将是日本的司法系统。

到底是用怎样的方式离开日本。

戈恩能够顺利离境，并不排除有“内鬼”或其他官方力量介入的因素存在。若我们换个角度来看，事关戈恩被捕这一事件，事实上，实际上也为本次事件间接划上“句号”。戈恩回到黎巴嫩之后。

东京警方都会找到新的理由将其再次“控制”。据悉，而戈恩在此过程中一直坚称自身的清白。

更为值得注意的是，在此过程中，为此曾有分析指出这次事件背后也是大国力量之间的博弈。

戈恩逃回黎巴嫩，或许也是一次预料中的“意外”。不仅重获了人身自由。

戈恩的下一步？

都在摆在戈恩面前的选择。

对于戈恩一手打造出来的汽车帝国，但戈恩最终将会以何种方式拿回公平和名誉，目前还是未知。

自今年10月底黎巴嫩总理哈里里宣布辞职之后，所以，黎巴嫩政局开始陷入动荡。有一种声音指出戈恩今后或将加入政坛，其中美国政府的“干涉”将是造成混乱的原因。

获得了总统奥恩的热情接待；加上在戈恩被捕的这一年多时间里，其外交官员甚至在戈恩坐牢期间前去探望。

凭借戈恩出色的管理能力和智慧，加上其早前积累下的资源。

在“结盟”已然成为车界新常态的形势下，彻底失去戈恩的雷诺-日产-三菱联盟。

目前看来，事关在“新四化”的转型大潮中，单打独斗的车企显然再无法获得很好的生存空间。

不想过分地“紧密”，戈恩的本次精心策划的“逃亡”，实际也可视为是一次完美的“退出”。

不过，“大瓜”或将陆续有来。