被日产拖累,雷诺10年来首次亏损,中韩工厂遭停产
雷诺2019年亏损1.41亿欧元,雷诺2019年营业额为555亿欧元,这是雷诺自2009年以来首次亏损。下滑了3.3%;营业利润21亿欧元,雷诺代理CEO克洛蒂尔德-德尔博斯说。

由于雷诺持有日产汽车43%的股份,2月13日,所以日产的盈利状态对雷诺的业绩产生了很大影响。因此日产汽车对雷诺收入贡献从2018年的15.1亿欧元下滑到2019年的2.4亿欧元。

并表示,尤其是欧洲和俄罗斯市场销量将下滑3%,欧洲的新排放法规和新冠状病毒都为2020年前景蒙上阴影。

因此雷诺下调了2020年的盈利预期。

2019年,雷诺位于韩国釜山的工厂也停工4天。雷诺在中国和阿根廷等多个国家遭遇市场挫折。而目前由于收到疫情影响。

雷诺还有个重要课题是平稳联盟内部的动荡,要耗费资源用于管理层改组。雷诺最终还是从大众集团挖来西雅特CEO卢卡·德·梅奥,德尔博斯一直担任雷诺代理CEO。代理CEO德尔博斯将继续担任CFO。

“雷诺不能奢侈地等到7月到来”,5月份就会定下成本消减的细节。

当下,但投资者仍然持怀疑态度。尽管雷诺一再公开表示联盟已经步入正轨,尤其是前联盟老大戈恩逃离日本后,
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