【有车以后新车】“性价比”是消费者购车经常考虑到的问题，不得不说自主品牌，买到更好的车。凭借亲民的价格，广汽传祺在SUV市场里风生水起。自主品牌车型凭借高性价比的优点吸引到不少消费者的青睐。但广汽传祺并不满足于SUV市场，继续深耕轿车市场和MPV市场。日前，传祺GA8的相关信息露出水面，新车预计在6月30日正式上市。

新车简介。

虽说新车属于改款车型，里里外外焕然一新，已经可以媲美换代车型。不过新车更换了全新设计风格的外观、全液晶连体屏以及最新的发动机，这是“全新”传祺GA8，毕竟变化真的是挺大的，外观方面，其实这么说其实也没毛病，配合两边尖锐的大灯组，新车采用了官方称之为凌云翼3.0设计语言，贯穿式尾灯设计会更加的新潮时尚，而传祺GA8在尾部方面并没有采用此做法，轴距2900mm，车身尺寸方面，相比于现款车型，新车轴距缩减了7mm，不需要担心，这并不会对空间造成影响，而高度的差距主要体现在鲨鱼鳍天线上面。内饰方面采用简约时尚的设计风格，全液晶连体屏的加入大大增加了新车的科技感，整体变得更为年轻。按钮进行了精简处理，仅留下危险指示灯这些必要的按钮。此外，根据此前工信部申报信息显示，峰值扭矩为390N·m。与之匹配的是爱信的8AT手自一体变速箱。最大功率为252Ps。

消费者率先想到的会是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等豪华品牌车型，自主品牌呢？确实，大家可能会想到丰田皇冠、大众辉昂等合资品牌车型。几乎没有一款“拿得出手”的车型。

传祺GA8销量。

2019年，广汽传祺GA8全年销量29867辆，同比下降41.96%，其中6月销量最高，来到2020年，接近5000辆。1月销量仅有1898辆，不过车型竞争力下滑也是其中的重要原因。销量低迷离不开疫情的影响。

红旗HS72019年销量仅有8627辆。另外一款定位更高的中大型轿车——红旗H9即也将上市，众泰Z700。

东风乘用车的东风A9，久未更新两款车型目前仍为国五排放标准，其中前者停留在2016款，已经彻底失去市场竞争力。

其实不仅仅是自主品牌车型，终端销量在不断下滑。

皇冠2019年销量10378辆，辉昂2019年销量14019辆；。

作为对比，奔驰E级2019年销量15.39万辆；奥迪A6L2019年销量12.95万辆。奔驰E级销量。

普通品牌在中大型车市场哀鸿遍野，无论是自主品牌还是普通合资品牌车型，豪华品牌在中大型车市场如火如荼，以BBA+雷克萨斯领衔的豪华品牌中大型车。

诸如皇冠、君越、金牛座曾经的C级车，普通品牌在高端市场还是占有一席之地的，随着近年来汽车消费市场的转型和升级，消费者对汽车的质量、性能以及品牌有了更高的要求，最终沦落为B+级别车型。归根结底是市场，普通品牌在高端市场表现不佳，玩的不仅是性价比、产品实力，更多的是品牌影响力和品牌知名度。这正是普通品牌在高端市场不如豪华品牌的原因。

尽管自主品牌冲击中高端市场不被看好，车型销量不佳，市场份额也正逐渐下滑，但是广汽传祺始终没有放弃，一直努力并坚持向中高端轿车市场发起冲击。

错位竞争。

针对品牌力不如一线豪华品牌的问题，现在，形成降维打击，通过价格来取得优势。

广汽传祺GA8定位中大型车，从定位来看，从价格来看，现款传祺GA8。

参考现款GA8的价格为14.98-25.98万元，新款GA8售价区间预计继续维持在15-26万元之间。一辆自主品牌的C级车价格甚至要低于合资品牌B级车，不得不说，新车在价格方面十分厚道，错位竞争将成为传祺GA8的优势所在。

竞争亮点二。更高的配置水平。

将配备丰富的主/被动安全科技配置，虽然新车正式的配置表我们还没看到，并且入门车型会保持较高的配置水准。不仅如此，不仅支持语音控制、语音导航等功能，以及全场景社交出行服务。在参数和性能上面要优于主流的合资B级车，此外，新车凭借390N·m的峰值扭矩，同样拥有竞争的底气。

由于销量不佳，普通品牌近年来已经逐渐退出中大型车和大型车市场的争夺，高端市场成为豪华品牌的竞争阵地。广汽传祺GA8此番强势归来，产品剑指合资品牌中大型车市场，价格对标合资品牌中型车市场，将极致性价比发挥到极致。继续发挥其错位竞争的优势。

这一切还有待市场反馈。期待广汽传祺能够为消费者带来更多惊喜，至于消费者是否愿意用合资中型车的价格来购买自主品牌中大型车。