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但任何潜在投资都不会超过1.5亿美元。

对蔚来汽高达1.5亿美元的潜在融资将包括自筹资金。

"能否达成协议仍存在很大的不确定性。广汽集团股价早盘下跌超过1%，而蔚来股价上涨了约17%。

比亚迪/戴姆勒向腾势增资7亿元蔚来汽车尚未置评。

公开信息显示，增幅达13.83%。

腾势汽车是国内第一批进入领域的企业，这导致腾势虽起了个大早，2012年，但未能进入新能源车企主流阵营。

比亚迪和戴姆勒并未放弃销量与营收双困境的腾势，并不断向其进行"输血"，加上此次增资，比亚迪与戴姆勒对腾势累计增资多达8次，戴姆勒和比亚迪已为腾势累计增资约49亿元。

于1月14日正式公布了最新的组织改革措施。铃木汽车为了应对"新四化"转型的新一代技术要求。

并按不同的区域确立了负责相关新技术业务的组织干部。

上述三大区域的负责人分别由常务董事生熊昌广、山下幸宏荷高柴久则担任。

与此同时，未来将不再设置副部长职位，让组织架构更加扁平化。

除此之外，"四轮商品·原价企划本部"将于1月14日正式更名为"商品·原价企划本部"，在接下来的组织架构变革中，并新设了"移动·服务企划部"。新一代的移动交通和移动服务也将纳入新的转型计划。北京计划再建100个换电站。

截止至2019年底，北汽集团去年在北京共计建设换电站90个，北京保有量达到约30万辆，并进一步完善新能源布局。形成在北京全市范围平均服务半径小于5公里的充电网络；城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域等重点区域充电服务半径小于0.9公里。

2020年1月16日，履新后白贝将全权负责法拉利于中国内地、香港、澳门和台湾的所有相关事务。法拉利全球首席商务运营官加列拉先生评价道。法拉利正式宣布白贝先生出任大中华区总裁，"凭借深厚的专业背景，在为其服务的十二年中，他将助力法拉利应对在大中华区的各项挑战并实现战略目标。在任期间全面负责包括跃马品牌在战略发展、盈利增长与区域合作在内的重要职能。并帮助倍耐力取得了引人瞩目的业绩。

丰田向电动飞行出租车领域再投资3.94亿美元。

继续押注空中交通领域。

JobyAviation是为数不多的几家公司之一，其目标是生产电动空中出租车，让人们在拥堵的高速公路和城市街道上穿梭。飞行速度最高可达到每小时约320公里，总部位于美国加州，一次充电后的续航里程超过240公里。

这次，目前，JobyAviation共计完成C轮5.9亿美元融资，这笔交易使JobyAviation成为资金最充足的"电动垂直起降"初创公司。

美国政府决定针对购买新能源汽车的车主进行税收免抵7500美金，虽然如今新能源汽车的保有量和使用率不足让改善排放发生质变，但特朗普政府已经决议推出此项刺激计划。

一份致力于推动美国新能源制造和基础建设相关的法案也被同时提出。该法案将提升在新能源汽车制造、增加相关就业岗位、改善空气质量以及发展低排放或者零排放车型和电动车充电网络的的建设，同时美国政府将在2021年和2022年每年投入20亿美金用于高科技能源的研发，据悉该项法案正在被审议。一部分钱还将鼓励新用户对于个人充电桩的安装和全国充电网络的扩大。

希望能否引领相关科技和提高全球竞争力。美国正在加速新能源汽车、充电设备的进程，无疑将极大的刺激新能源市场。

宝马研发主管克劳斯·弗罗利希在接受采访时说，许多汽车零部件制造商不愿在高度自动化驾驶的开发上投入大笔资金，但仍有几家汽车制造商表达了加入联盟的兴趣。

宝马一直与菲亚特-克莱斯勒在自动驾驶领域合作。这意味着这家意大利裔美国公司可能愿意加入宝马戴姆勒自动驾驶联盟。自2017年以来。

将克莱斯勒小型货车交付Waymo，