即便以大为美、两厢车并不怎么受待见的国内市场，高尔夫在全球范围内的拥趸都并不少，市场占比也不低。

目前在售的七代高尔夫于2013年上市，如果从一款换代车型的角度来考量，对于一款汽车来说无疑也到了生命末期之际。其实并没有想象中那么颠覆，但是不少细节都进行了调整。比如说两侧大灯变成了下拉吊角式，跟之前明显上翘的感觉完全不同，下格栅内部为贯穿式处理。

7代。

八代高尔夫加长了车长以及轴距，侧面线条设计也变得更加流畅，一直从翼子板延伸至尾灯处，车尾部分，也让侧面看起来更加修长，横向拉伸感更强，同时尾部的立体感也营造得更为出色。高尔夫的侧面与尾部设计还是令人满意。除了车头的争议比较大之外。

中控屏与仪表盘采用了当下流行的联屏式设计，没有一丝套娃的迹象，并且仪表盘屏左侧位置也是矗立式的设计，上面设置有一些按键，整体看起来犹如三块屏幕一样，同时科技氛围也很浓烈，峰值扭矩200牛米，这款发动机也会搭载在八代高尔夫上面，高功率版最大功率110KW，峰值扭矩250牛米。除此之外，还有1.0T三缸混合动力版本提供。

动力的全面更新也是亮点所在，虽然说对于新一代高尔夫的外观可能会有所争议，八代高尔夫具体会在8天后正式发布，新一代高尔夫的销量估计依然不用愁。让我们拭目以待吧〜。