2021年是日产重要的一年，探路者作为北美日产的重磅产品一直是北美日产的销量担当除了奇骏外日产在北美的SUV中就数他卖的好。

最近日产官方表示它们将在2月4日在北美进行中型SUVPathfinder和中型皮卡Frontier的全球首发仪式，它对标汉兰达又来自日系三大品牌之一的日产，但是引进呼声很高。

我们从两点来分析，取消了七座车两年一检的政策，让七座五座没有差别，和本田大五座冠道、U-RV相比产品力低下，极大的刺激了七座车市场的蓬勃发展，其二自家的大五座中型SUV表现并不是很优秀，所有日产急需一台能扛起中型SUV大旗的车型。

和汉兰达的设计思路如出一辙，最关键的是它也是北美市场受欢迎的车型，这样一款现成的产品稍加改动引进中国，该平台是日产最高端的前驱横置平台，在搭配日产在华强大的经销商网络以及良好的口碑会成功让这款车成为爆款。但是谍照和效果图已经流出。天籁、楼兰、西玛等B级车型都是诞生于该平台。毕竟国内已经生产了无数的天籁和楼兰。

整体造型不输汉兰达并且运用了日产最新的设计风格，外观上新款探路者采用了和新款奇骏相同的设计思路，C字形的大灯辨识度极高。

比如大尺寸的液晶仪表盘以及悬浮式大屏幕，中控台面板将采用烤漆设计，此外新的电子档杆也有搭载，此外车道保持、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、防碰撞预警等功能也没有缺席。整体内饰设计更加有科技感，此外三排座椅的空间都非常不错。

极有可能换成天籁上搭载的2.0TVC-TURBO可变压缩比发动机，最大马力243Ps，最大扭矩371N·m，压缩比可以在8。1之间切换。

其实只要探路者产品力正常，如果探路者引进过晚可能就来不及了。

配图来自网络。