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2018年是整个汽车行业沉淀的一年，他们谨慎而又慢行，新入局者是盛势凌人的；任何一家传统大企都不会在这个时候选择与新人一较高低，他们深谙市场才是检验真理的唯一公平尺度。

同样，在巨头纷纷缓步、看清局势才敢迈前的当下，尤其战略层面。

众人纷纷侧目。北斗天枢智能理念的战略方向一经提出。

动了。

一、北斗天枢智能战略1、智能联盟行动——组建北斗天枢联盟。

长安将整合全球资源，与合作伙伴实现共赢。构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业生态联盟。

与博世、德尔福、英特尔、华为、高德、北斗星通、千寻位置、地平线等公司合作，在超级计算平台、人工智能、操作系统、芯片等多领域共研共建。

致力在车联网、大数据、云计算等领域共同打造面向行业的开放平台。与腾讯、IBM、移动、联通、科大讯飞、博泰等公司合作。

联合政府、通信服务商、房地产公司、出行服务平台等，联通高铁、飞机、地铁、公交等出行方式。

“放眼全球、广纳资源，是前卫的，成为智能汽车产业联盟的倡导者、引领者，”这样的口号是包容的，2、“知音伙伴计划”。

构建从识别、达成、评价到改善的全过程客户体验体系，设计用户体验方案，并贯穿于产品和服务的全生命周期。

建立1个客户体验中心、5大体验研究基地，形成千万级客户体验大数据。打造万人级客户体验团队，到2025年。

一句话总结。定制“汽车平台”和服务，这是每一个互联网企业，大量的数据需要积累与整合，同样是困难的，哪怕体量大如长安。

也是必须成功的一步。这是不得不成功的一步。

长安汽车将搭建“端、云、边”的一体化架构，与开发者、合作伙伴一起建立道路场景与驾驶行为数据库，持续优化感知、规划决策和交互控制算法。

建成L4级自动驾驶的智能开放平台。2020年前。

4、智能体验行动——为您提供极致出行体验。

专心专注于汽车，并与高铁、飞机、地铁等联接，创造新的商业模式。

2020年，实现新产品100%联网，在高速公路、堵车缓行路段、停车场泊车等场景下，实现自动驾驶。100%搭载驾驶辅助系统。

长安汽车将面向全球招募智能化领军人才。人才保障方面，其中软件开发人员占比40%；到2025年，打造2000人规模的开发团队，打造5000人规模的开发团队。

整合社会资源，重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。

二、落实产品。

与其说我们听惯了口号，就好像在不作为面前，告诉我们某一件事的落实程度。围绕互联网元素的主题，所有的心意都将被指数放大。

足以让长安傲视同级了。

并且实现了一键自动泊车，可以对侧方位、倒库位以及斜列式车位等三种不同场景的停车位进行精准探测。

早已是个普遍存在的配置了，自动泊车在同级别中，但理想存在与实际配置实现都有差距。80%的车主几乎不会用到这个配置，因为实现程度的不满意。

足以说明一切。车主可以放心的用自动泊车来解放双手，如果在特定场合下掏出钥匙来帮助停车，是高于所有的。

在切换到3D模式后，安全程度高。CS75的显示界面不会让使用者不会产生晕眩感。

3、环视行车记录仪。

并带有自动截图功能。车身上的每一个探头还带有环视行车记录仪功能。

还包括以inCall3.0智能车载互联系统为基础的语音智能互联系统。长安CS75在智能化科技上的应用，5、10英寸液晶仪表+触控屏幕。

该功能在汽车行业为长安首创，CS75带有的飞屏技术是个堪称革命性的功能平行应用，灵感则来自于IOS系统多款产品间的界面迁移。长安将飞屏技术的跨行业平行使用堪称妙招。

每一个金字塔顶端的大师都是被追随的。

6、远程服务。

通过App，开闭空调等操作，完成启动发动机，结语。其中1.5T发动机更是在昆仑润滑杯“中国心”2018年度十佳发动机评选中获奖。截至目前。

我们从全新CS75身上已经看到了长安汽车的动作之决心，见微知著，我们有理由、也愿意相信北斗天枢战略的成功落地。

一如长安。