“我们正在坚持正确的做法，美国汽车工人联合会发表言论。作为地方工会将为了我们应得的东西而牺牲”，而通用汽车公司回应。我们的目标仍然是为员工和业务建立一个强大的未来”，要知道，【汽车维基】带你剖析背后的真相。工会工人一直都是民主党党员的传统组成部分。

UAW罢工GMC炸锅。

美国时间9月15日晚11点04分，UAW在GM底特律总部附近与工会官员举行会议后宣布了一个重大决定——2015年通用汽车劳资谈判协议于周六晚到期后，据统计，然而，截至周一上午，这是该联盟自2007年开始为期两天的罢工以来对该公司的第一次全国性罢工，更致命的是这场罢工会持续多久目前仍然是个未知数。

就连没有罢工打算的工人，也自愿加入罢工队伍，来帮助通用汽车度过破产，其中，一位叫帕蒂·托马斯的工人声称，工人们希望能收回部分加薪。公司的分级工资制度是不公平的，甚至放话。

罢工是工会的最后手段，这么看来，是迫不得已的行为。

第二天一大早在推特上疯狂暗示，事已至此，谁说谁有理，咱们一起做笔交易不好吗？”要知道，指责通用是另有原因。

通用汽车仅去年一年就赚了80亿美元，公司则希望一次性支付与收入挂钩的工资。因此工人们想要分得更大一杯羹。很显然，通用汽车是想控制固定成本。

UAW不仅极力阻止通用汽车关闭俄亥俄州和密歇根州的汽车装配厂，更是出于通用汽车在2019年底前关闭北美的5家工厂导致数千名UAW工人被解雇的问题，为临时工提供更多的保护。而且与美国南部各州的非工会汽车厂相比，通用汽车回应，但并没有提供具体细节。通用汽车虽说提供了相对应的“解决方案”。

批准合同内的每位员工获得8000美元奖金，以及进一步改善利润分成奖金。今年UAW与通用汽车之间的谈判一开始就很焦灼，事实上，这主要是因为通用汽车计划关闭四家美国工厂，密歇根州和巴尔的摩附近的工厂。

要求重新开放Lordstown工厂，同时关闭美国工厂。

几乎所有的民主党总统候选人都支持工会工人，众所周知，正是特朗普赢得了UAW部分工人的选票才入驻白宫，这就是为什么特朗姆“急眼”的原因。

解决矛盾才是突破口全球经济阴霾。

据了解，通用汽车在密歇根州，肯塔基州，田纳西州，印第安纳州和堪萨斯州都设有工厂。

对于消费者而言，通用汽车工人上一次举行为期两天的罢工是在2007年的合同谈判期间，别说定制车型了，那就是在密西根州弗林特市，而在1998年则发生了一次形势更为严峻的罢工，致使这家美国第一大汽车制造商损失了20多亿美元。

即使通用汽车这次能够支撑比54天还要长的时间，更何况，一场涉及到5万名员工劳资利益的罢工，看来这团乱麻还得交给时间来处理。由于全球经济阴霾，如此看来，转眼于国内，以至于企业不得不做出“裁员”、“关厂”的抉择。

虽说新能源汽车已是未来发展的必经之路。