史上最不走心的轿跑SUV,连个溜背都没有,居然敢叫“Coupe”?
目前的奇瑞集团主要靠三驾马车来驱动,即星途、奇瑞和捷途。目前依旧是绝对的主力军。至于主打中低端的捷途,难以和长城WEY、吉利领克抗衡。2019年全年竟狂销13.8万辆,甚至比奇瑞的顶梁柱瑞虎8还卖得多。当然,尝到甜头的捷途,包括捷途X70以及其衍生车型X70S。而4月29日捷途X70系列还将迎来一名新成员。

新车基于X70打造,此前公布的预售价为9.10-13.10万,疆哥先来带大家认识下这款新成员。那么作为X70系列的新成员。

捷途X70Coupe定位中型轿跑SUV,但并没有像其它轿跑SUV那样,会和捷途X70进行区别。但是最让人在意的是,捷途X70Coupe。

哈弗F7x长安CS85Coupe吉利星越毕竟在大多数的印象中。

既然不溜背,包括4种单色车身、8种双色车身、26种外观套件。新车把心思主要花在了车身色彩以及内饰配色上,内饰层面,不同是也会增加了新的色彩搭配,预计实际配置也会有所增加。捷途X70Coupe内饰捷途X70内饰。

捷途X70Coupe有1.5T和1.6T两款发动机可选,其中1.5T是所有捷途X70系列的标配,而1.6T是首次搭载。相信大家也已经知道捷途X70Coupe的本质了,原本也是一款车型,这种操作在汽车圈也是司空见惯的了,后来也衍生了H6红蓝标、H6运动版、H6Coupe、H6冠军版等车型。即通过一款爆款车型,打造更多差异化的版本,关键还有自身具备硬实力,当然,而捷途X70这个本尊显然是有两把刷子的,作为一款中型SUV,捷途X70的起售价仅为6.99万,其它方面的硬实力也可圈可点。无疑有很大的吸引力。满足多样的选择,动力则标配奇瑞的“看家”1.5T发动机,其实就不难以想象它为何会成为奇瑞最热销的车型。也算是比较成熟可靠的。

写在最后。

捷途X70系列其实就是在地基打好的基础上,总的来说,地基都是一样的,可应对不同口味的消费人群。只需要按自己的口味去选择即可。大家也不用太纠结。

捷途还需要统筹全局才行,它当前的关键是要培养其它车系的崛起,这样对于整个品牌的长远发展来说。

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