戴姆勒集团目前在和德国当局商讨如何解决柴油车排放装置不符合规范的问题。

之前，戴姆勒被要求召回超过70万辆柴油车。而戴姆勒六月份的时候回应说正在处理此事，同时驳斥了《明镜》关于又出现了新问题的声明。

“我们会全力配合德国政府的工作，在调查中保持信息的公开、透明。”还表示已经和德国机动车运输部门达成共识。

德国政府六月份曾强制要求戴姆勒召回问题柴油车。戴姆勒CEO蔡澈和德国交通部长AndreasScheuer进行了建设性的谈判。此后，但也意味着集团可以规避更严厉的措施，尽管召回问题车辆对戴姆勒是一个重大打击，比如罚款或硬件修复。

部分SUV和威霆。包括奔驰C级、S级轿车，戴姆勒也在其官网上提供了搜索工具，供车主检查他们的汽车是否属于召回的一部分。

去年，戴姆勒已自愿在欧盟范围内召回约300万辆汽车，缘由是更新发动机上的软件、改善排放性能。