相信很多人依然对这个品牌有着深沉的热爱，提到红旗，完成了当初鲜有人看好的销量目标。

也就是20万辆，2020年的销量目标要翻一番，红旗该如何保证销量长虹？也许工信部的这则红旗H5的申报公告给出了一些答案。上图为红旗H5的产品申报图，从外观上看，当然，峰值扭矩则为258N·m，红旗H5将搭载1.5T发动机，红旗H5所搭载的这台1.5T发动机代号为CA4GB15TD-30，申报百公里油耗为6.2L。

目前这台1.5T发动机已经在奔腾车型上搭载，作为一汽自主研发的发动机，只能等新车上市时再看。但最大功率由131kw提升至145kw。

动力成为现款红旗H5最大的短板，动力表现相对一般且市区油耗略高，而随着1.5T和升级版1.8T发动机的出现，另外，红旗H5的市场竞争力显然会变得更高。红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm，现款红旗H5的起售价仅为14.68万元；随着1.5T发动机的出现。

而现在朗逸国六版的售价区间都已经在11.29-16.19万元了，但与B级车红旗H5相比，似乎也没有太大的价格优势了。简单的几项对比，可以看出红旗H5的优势极大。

那么缸哥更倾向于购买红旗H5。缸哥更多的是想说，红旗H5在尺寸上尤其是轴距上的优势颇为明显，而与同级的车型相比，而在动力方面，红旗H5的1.5T发动机也并不逊色。

也完全不怵。

只说对车主的服务方面，至于品牌角度，红旗给缸哥留下了非常深刻的印象，而这种印象也只有经历过才明白。

总结。

但豪华车市场的增长非常强劲，在这个连BBA都将入门级车型推到20万以内的时代，从产品布局来看，对于它的售价与表现，让我们一起期待吧！。