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赛麟汽车或许将这样走到“生命尽头”。已依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全部资产进行查封。已经依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全部资产进行了查封。南通市中级人民法院在执行南通嘉禾科技投资开发有限公司诉江苏赛麟汽车科技有限公司等企业借贷纠纷一案中。

公司查封，这于正在讨薪的员工来说，董事长远在国外，不仅找不到讨薪的对象。

负责采购的副总裁于瑞林、财务总监于福忠以及人事总监王芳上周已离职。有的自愿离职，剩下的人有的被迫离职，还有的耗着。有的走劳动监察。

王晓麟向全体中国同事发送了一封题为《员工工资》的邮件。

不提供资金。同时也无法召开股东大会，根据江苏赛麟的合资协议，如皋国有股东出资33.42亿占超过1/3的股权，外资股东是技术出资人，从而获得了一票否决权。也就是说大股东的“否决”成了发不出工资的直接原因。

正在协商具体的解决方案。

也许那些讨薪的底层员工只能将希望寄托给前来“擦屁股”的江苏如皋市相关部门与国资股东了。

王晓麟对事件的处理方法似乎钟情于“隔空发声”，自2020年4月底乔宇东举报事件以来，即使是高管纷纷出走、没钱续租办公楼，王晓麟都没有回来看一看自己一手创立的公司。甚至千名员工讨薪。

但江苏赛麟的高管也不全如王晓麟一般，在负责采购的副总裁、财务总监以及人事总监等高管纷纷离职的情况下，FrankSterzer召开沟通会的压力不可谓不大。”但沟通往往却是最无力的方式。“公开、诚实和直接的沟通是当下最需要的。并有提问和回答议程。FrankSterzer向大家介绍公司最新情况及后续。

以及欠缴数月的社保，但从结果来看。

FrankSterzer加盟了乐视，江苏赛麟汽车科技有限公司正式宣布，2019年3月，任命FrankSterzer为制造副总裁，负责赛麟汽车如皋生产基地的日常运营与管理。

现在看来。

随着赛麟上海分公司被江苏省南通市中级人民法院查封的公告发出，《道哥说车》编辑也注意到。

2020年以来，员工的血汗钱又该由谁来付，只是陷入举报风波的赛麟汽车的“一地鸡毛”该由谁来收拾，这些都需要一个答案。