美国汽车零部件行业组织MEMA对美国参议院运输委员会表示，他们反对设立禁止售卖燃油车的日期，希望拜登政府通过制定排放法规来敦促行业持续改进内燃机排放。

新一代燃油车还可能在道路上行驶20年。MEMA代表美国1000多家汽车供应商，“没有内燃机燃烧效率和排放系统的改进和提高，气候变化问题将无法得到解决。

“新车全部纯电化，一些专家认为，纯电动车和燃料电池车不再需要发动机、变速箱、后处理系统等零部件。”因为。

正在呼吁拜登总统下令，包括加利福尼亚、纽约、马萨诸塞和北卡罗来纳在内的十几个州的州长以及许多美国国会议员。

两位民主党参议员给拜登发信呼吁，联邦政府至少应该建立一个基准线。制定一个零排放的日期。

拜登为支持新能源车而推出基础设施建设计划，该计划没有要求逐步淘汰燃油车。

去年9月，计划到2035年停止燃油新车的销售。加州的汽车排放标准被其他13个州所遵循，不支持加州的逐步淘汰计划，哥伦比亚特区占美国人口的40%以上。

白宫气候顾问吉娜·麦卡锡再次表示，“我们基本上会利用市场来实现我们需要的减排目标。

希望到2035年结束所有燃油车销售。通用汽车表示，浙江吉利控股集团旗下沃尔沃表示，同年，到2030年。