随着MotoGP2018赛季的落幕，32岁的丹尼·佩德罗萨正式结束了自己长达18年的国际赛事职业生涯。脱下了橘白色Repsol涂装的连身皮衣，带着传奇般的54胜荣耀纪录和众多粉丝的不舍，正式告别MotoGP的舞台。有人说他骑车风格不够激进，无论是言谈举止体现出的涵养还是“干净”的比赛作风、或者是连续18载效力本田车队的忠诚，但佩德罗萨的个人魅力还是征服了众多的车迷，都是佩德罗萨身上突出的闪光点。

由来自DeusExMachina的设计总监MichaelWoolaway与RedBull共同合作而成。为GP赛车手定制摩托车是一个艰巨的任务，因为你的客户是世界上最快的车手之一。论性能，这辆HONDACR500也具有高度的改装潜力。又有哪些车能超过强大的RC-213V。以铬钼钢材打造了新的车架，而后以轻量化为诉求，只不过这一次颜色低调了许多。油箱上也比照着RC-213V上那硕大的RedBull涂装，减震采用了43mmOHLINS前叉和RaceTech后减震，坐垫上也有着佩德罗萨的车手号码水冷单缸二冲程的500mL发动机配上高性能的Lectron化油器能爆发出野兽般的动力。

在RedBull所拍摄的丹尼·佩德罗萨纪录片——沉默的武士中，这辆车在片尾也出现在片中，26号！佩德罗萨开心的像个孩子一样。