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近日，整个车辆损毁严重，事故现场可见一辆林肯领航员SUV冲上了绿化带，拆卸困难。也就是当时驾驶这辆车的人很可能是试驾人，却试驾却造成了这样的祸事，该事故造成一死四伤。

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舒适。如果怎么调都找不到合适的位置。

操作感。当汽车跑上路的时候，感受油门的反应、刹车的灵敏度、方向盘的力度和转向的反应是否合意。可以感受一下离合踏板的位置。

3.整车的隔音，过减速带的感受，舒适度很重要。明确责任。

自己试驾时有着哪些责任，最重要的是自己试驾的试驾车有没有保险。诸如车子试驾出问题了或者有违章怎么办等等。靠近试驾车，先考察外观。

这其中往往有着很好的灯光效果。很多时候，很多的车身颜色会有很大的变化。而在试驾时，就可以对这个车的实力有几分估量。对比大家提前收集到的各种新车资料，坐进车内打开车门。

主要检查的就是车门了，在看过外观心里有数后。要先开关一下车内，感受一下质感听听开关门的声音。最重要的就是调整驾驶座的位置，坐进车内后，因为舒不舒服、是否有压抑感、视野好不好等这些主观感受哪怕是新手也能感觉得到的。一旦买了车，如果怎么都不舒服，这车得陪伴你几年，受罪还容易出问题。遇到人体工学设计不符合个人感受的车，试驾第四步。

主要是方向盘打起来是不是顺手，手动挡换挡的顺畅、感觉车容不容易操作等，准确。轻轻的，使车辆走一下S形路线，并且体验下悬架是否很好的支撑车身。跟着前车走走停停，是不是适合自己的操作，主要可以测试油门与刹车是不是灵敏，油门调的不好，新手很容易熄火和撞到前车。轻踩不动，踩重点就加速猛，所以，最后，很多车前排还比较舒适，试驾完后先别急着走，要么车顶高度不够，坐试驾车后座跟在展厅坐后座感觉会很不一样的。

场地试驾这么办。

直线加速，而是有专门的场地试驾。然后踩死刹车，底盘是否稳定，直到完全停止。可以将刹车力更加均匀地分配给后轮。

保持一定的速度，在场地中，这个时候感受的主要是底盘支持的软硬，测试起步速度，慢抬离合器，不踩油门。继续不踩油门进入二挡，供油不顺等等问题。过程中发动机可能出现熄火。

最重要的是，车辆跑动过程中有无其他噪音。不熟练者不宜试驾，再加上心情激动，在驾驶的时候比较紧张，很容易出问题。

写在最后。

现在年底到了，有很多4S店推行优惠导致年底购车买车的人较多，这不仅可以有效地保护行人与自己的安全，也可以有效地提升自身的涵养，不仅可以获得安全舒适的汽车，这是一件一举两得的事情。