“油门当刹车”已经成为了近年来众多交通事故的罪魁祸首之一。大家是不是在新闻里看到过很多司机错把油门当成刹车呢？这类情况特别容易发生在新手司机身上，油门和刹车都在同一侧也容易造成此类事件的发生，而许多朋友可能会说，油门和刹车就被设计在了同一侧，驾驶员的双手只能操作方向盘，同时油门和刹车就像两个单向开关，如果踩刹车时轰油门会造成车辆失控，因此为了避免驾驶员一脚轰油门的同时，工程师就将油门和刹车摆在了一起，那为什么不将刹车和油门踏板设在左侧呢？主要原因是此前的汽车均为手动档车型，另外，虽然目前手动档车型较少，另外在我们需要进行刹车时，当驾驶员出现误踩时，只要立刻抬脚踩下另外一个即可。刹车和油门的结构问题虽然看似不太合理，但确实工程师充分考虑了行车时的各类情况后综合设定的，脚并没有放在刹车上，那日常生活中有哪些小妙招可以避免油门当刹车呢？小编总结了以下几条。驾驶员很容易出现反应过慢的问题，在混乱时就很容易把油门踩下去。

1.右脚养成“二进制”式的习惯其实造成油门当刹车的大部分原因都是驾驶员的右脚在不踩油门时处于空闲状态，在标准的驾驶规范里，我们的右脚只要不处于加油状态，这就是“二进制”式的习惯。一旦遇上什么突发事件，虽然我们并不一定会直接踩下去，直接踩下踏板即可。

2.开车的鞋子很重要有一部分驾驶员错把油门当刹车与所穿的鞋有很大的关系，尤其是部分女司机，这样虽然看上去很美观，但在开车时是十分危险的，如果鞋跟卡住了踏板导致踏板无法踩下时，另外还有部分男性司机喜欢穿拖鞋开车，这与高跟鞋是同样危险的驾驶习惯，也很容易卡住踏板导致事故。在开车时千万不要穿高跟鞋和拖鞋，在开车时可以换上。

3.开车视线一定要放远刹车对于行车而言并不是绝对安全的保证，最为重要的就是提前观察前方的路况并作出判断，从而为接下来的动作预留足够的时间。对于一些刚拿到驾照的新手司机而言，开车时至少要看到150m以外的情况，可以先找陪驾或者用手动档练车。

4.开车时坐姿不能与方向盘离得太近许多新手司机在开车时习惯将座椅调到最前面，这是非常不正确的，如果驾驶员与方向盘的位置过近，在出现紧急情况时，腿部的灵活性自然受到影响，也是导致踩错油门的主要原因，从而引发事故。毕竟习惯成自然，大家可以在平时多熟悉各个踏板的位置，这类情况自然就会越少发生。目前市面上也有许多防误踩的控制器，大家也可以在不影响车辆正常功能的情况下配合使用。