宝马首发了8款新车，在此次活动上，其中6款量产新车和2款概念车，其中包括了首次亮相的VisionMNEXT以及名为BMWMotorradVisionDCRoadster的概念摩托车。VisionMNEXT概念车的外观采用了标准跑车的设计风格，视觉冲击力颇为强劲。前后车轮的对比也突出了设计上的反差感，车门采用了如今宝马车型少见的“剪刀门”，个性十足的同时又有些许复古的意味在其中。前脸则依旧是家族的双肾式进气格栅设计，搭配两侧细长的LED头灯，底部巨大的扩散器能够在高速行驶时为车辆带来更好的稳定性。车尾灯是一条长长的灯带。

内饰则走了极简风格，方向盘后面的结构应该会用来显示行车信息，但一些细节上还是考虑到了实用性，并且营造了皮革一样的质感。例如门板上的隐藏储物槽。动力方面，概念车使用一台4缸汽油发动机直接驱动后轮，可以在纯电状态下实现后轮驱动或者四轮驱动的转变。其前轴和后轴各布置一台电动机，在两种能量形式的共同作用下，这台插电式混合动力系统综合最大功率为600马力，从静止加速到100km/h将在3秒内完成。其名为BMWMotorradVisionDCRoadster，至于纯电续航里程则为100km。从名称中我们不难看出，这款车将主要精力放在了公路操控上，并采用了电气化的设定。其前部采用了与在售宝马GS车系相同的Telelever前叉，中置电动机则通过一根传动轴将动力输出到后轮上，它展示了电动摩托的在驾驶感受方面的优势，VisionDCRoadster代表了宝马摩托车产品未来的一种可能性，并且它依然传承了宝马在摩托车领域的传统。