进入2021年，企图打响年初第一炮。不少车企已经攒足了劲开始为新车预热造势，新老更替不断在进行，不免让人感叹时代变化之快。这也在告诉当下消费者，再不买就没有了。会有哪些车停产呢？我们一起来看看。本次盘点的停产车型并不止局限于国内市场。

其实早在2020年4月底，丰田还是对皇冠进行了更新换代，但是在日本市场，丰田皇冠并没有达到预期销量。与此同时，而这也是该车停产的导火索。奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的中型轿车也受到日本消费者热捧。

但是，又想要以另一种方式复活这一名号。最早将在2022年初面世。

不免为之惋惜。经历半个多世纪的演变，第十二代车型在销量上还曾碾压过奥迪A6L，一度成为高端消费者们热捧的对象。涡轮发动机逐渐成为主流，市场竞争力逐年下降，稍显老气的外观和内饰设计也没能符合消费者的审美。

对于这款车，大家最为熟悉的可能是它另一个名字——陆巡。该车的国产版本早就停产，我们现在说的则是北美版本。这款车在北美停产的主要原因是销量不理想。

话说回来，同时，14年的时间里并未有太多升级。

据目前丰田品牌的公开资料显示，但是在此之后丰田还将向北美市场推出一款级别相同的SUV车型，该车会基于TNGA架构打造，并表示该车的产品竞争力会有一定的提升。底盘会进行轻量化处理，同时也可能会推出混动版车型供北美消费者选择。并且有望搭载与美版雷克萨斯LS相同的3.5TV6双涡轮增压发动机，这款新车什么时候推出，还没有确切的消息，会引进到中国市场吗？但是我就想问问。

在今年停产的第三款车就是三菱帕杰罗，毕竟在越野圈子里，最主要的原因也是销量不理想。去年，其中的部分工作会转移到三菱冈崎工厂。

虽然工程师花了非常多的时间去强化三菱帕杰罗的越野性能，但却忽视了一件事儿，反而对于舒适性、动力、配置等方面有更高的要求。只靠玩越野的人是不能带动市场销量的，所以，偏科严重的三菱帕杰罗在越发强调综合能力的汽车市场中。

目前三菱帕杰罗搭载的3.0LV6发动机已经无法满足国六排放标准，况且。

可是就在2020年10月，经历三代演化的奥迪TT跑车将会在2021年停产，至此，这件事算是尘埃落定。

大家都在猜测是因为大众排放门的罚款导致内部预算缩紧，不算出色的销量并不能为其品牌提供更多的利润，已经无力负担奥迪TT下一代车型的开发。目前，最终也只能走向停产。奔驰SLC也处于停产在售的状态。也只有宝马Z4还在更新换代，如果你喜欢这一类的精品小跑车。

奔驰选择停产奔驰AMGGTR。为了给奔驰AMGBlackSeries让位置，奔驰此种做法看似是在进行常规的产品迭代。

当然，只要你有钱，就可以买！毕竟这台搭载双涡轮增压V8发动机的性能猛兽，足够满足大多数人对于速度的追求。可能很难再在奔驰的产品身上看到。并且那一抹让人沉醉的赛道绿车漆，在该车正式停产前抓紧时间下单吧。

此外，奔驰AMGBlackSeries也是一款不可多得的好车，其搭载的4.0L双涡轮增压V8发动机，可输出720匹马力以及800牛·米的扭矩，值得一说的是，加上出色的空气动力学以及轻量化套件，43.616的成绩荣获纽伯格林最速量产车的称号。

当年那些叱咤车坛的猛将，但不能不承认廉颇老矣。哪怕是有千般本事，市场是残酷的，所以，有你喜欢的车型吗？如果有，都要比以后后悔要好得多。努努力吧，哪怕是买辆二手车。