大众集团发言人对外表示，大众并没有出售兰博基尼，也没有相关上市计划，上周，大众集团已经准备好将兰博基尼品牌转为独立法人实体，相关程序或将延续到明年年底。大众将把业务重心聚焦在集团下属主要国际品牌大众品牌、保时捷和奥迪的扩张上。未来。

其中包括杜卡迪及宾利，公司计划重新梳理集团子品牌，以推动资源分配的有效性，同时，避免重复徒劳的工作。

上个月，迪斯表示，以推动电动车的研发和量产。大众正致力于释放资源。

皮耶希先后担任了大众集团管理委员会和监事会主席，在他的管理下，大众急速扩张规模，就完成了对宾利、布加迪和兰博基尼品牌的收购。仅用一年时间。

兰博基尼从超级跑车扩展到多功能车型的策略，可能帮助其市值升至约110亿美元，因此大大提高其IPO实施的可能性。

长期以来，以FCA为例，其分离出法拉利品牌后，后者现在的市值达到300亿美元。大众强大的工会组织已经在德国采取了行动。

迪斯的目标是将大众集团的市值从目前的约810亿欧元提高到2000亿欧元。