买一台动辄几百万的SUV有什么意义?既不纯粹又不实用


但实际上对于那些相关车型的潜在消费者来说或许从来没有思考过这个问题。买车的出发点都是让自己开心就好,难度就如同你赶在STEAM打折时让游戏库存喜+1一样简单。

那么在今天的文章中,去探究一下他们究竟都会选择哪些超豪华品牌SUV作为自己车库中的下一位成员。不妨就请随我们一起走进那些“顶级汽车爱好者”的内心世界。

作为宾利家族的首款SUV,而从添越的英文“Bentayga”也能看出宾利的野心到底有多大,也象征着这台超豪华SUV的不仅是一台简单的公路机器。这个名字取自于加纳利亚群岛的一处岩峰RoqueBentayga,基本上延续了慕尚车型的设计理念,车头前部的进气格栅采用宾利独有的交叉金属网状设计。整体侧面都采用平直的平行线作为腰线线条出现,尾部线条相较前脸变得稍微圆润了一些,气势十足。也提升了整体品牌辨识度。同时B型尾灯的加入,如此豪华优雅的移动行宫是绝对不能使用太过于躁动的四出排气的,所以添越采用了双边单出的排气方式。复古的米色搭配木纹材质的中控台,如果你还不满足,官方也提供了一块售价150万的百年灵陀飞轮供你加装选择。

但在2018年,宾利为它安排了一台6.0LW12双涡轮增压发动机,为了拉低售价宾利还推出了4.0LV8双涡轮增压的型号,在今年宾利又推出了一款搭载3.0LV6双涡轮增压发动机添越PHEV,将售价再次拉低到219.7万。毕竟,但如果你还买不起,只要你想,也可以称它为“途锐王”。

现已归英国王室所有,在劳斯莱斯库里南面前你仍旧只能当个弟弟。但若要说这台车的外观有什么亮点,点缀在王室的权杖与王冠上。一眼望过去,车顶线条在后风挡位置迅速乡下切割,就算遮住全车的标志你也能认出这是一款劳斯莱斯,整车侧面同样也没有复杂刻意的线条设计,让整个轮廓显得十分简洁,同时标志性的分体式车门设计也没有缺席,车尾的设计也是经典的家族式风格,尾灯造型和现款幻影十分相似,库里南的内饰融合了纯正的劳斯莱斯式的奢华和简洁,中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹。

但实话讲,这台车的豪华程度可能根本就是无法用语言完整形容的。最大可输出571马力、850牛·米。在绝对的力量面前,所以你千万别认为开着一台普通性能车能在路口甩开它。

兰博基尼Urus。

你真的以为兰博基尼造SUV是一件离经叛道的事吗?其实不然,不过相比LM002硬核的越野取向来说,只不过它是跑得最快的一个。在外观上兰博基尼Urus采用了兰博基尼家族式棱角分明的外观风格,这在SUV中是很少见到的。前脸采用矩阵式LED光源。同时Urus也采用了Y字形前端进气口的设计,尾部同样借鉴了不少概念车的设计理念,整体造型丰满,车尾中央还有带Logo的亮面饰条装饰,双边共四出的排气布局侵略感十足。Y字型尾灯造型和前大灯互相呼应,尾部顶端还配备了后扰流,在内饰部分,相比前两者的无限奢华来说,当你打开翻盖式启动按钮点火的一刹那,匹配来自ZF的8AT变速箱,最高车速可以达到305km/h,而加速到200km/h也仅仅需要12.8s,法拉利也要打破常规推出SUV了。随着法拉利新CEO麦明恺上任,坊间传闻这台名为Purosangue的新车型将于今年12月发布,这应该只是拉不下脸罢了。另外,并可能将会搭载混动系统。阿斯顿·马丁也表示,旗下首款SUV车型——阿斯顿·马丁DBX将于今年12月4日在中国上海和美国洛杉矶两地同步全球首发。那么不妨猜测一下。

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