最近，有位网友在网上发帖称，自己两年前购买的猎豹CS10，想打电话给厂家售后问问哪里还有维修的网点，由于出现故障需要维修，猎豹汽车的官方400电话确实已经处于停机状态，某汽车媒体也专门验证了这一点，曾经的猎豹汽车，但是80后的我，年轻的时候，我就特别羡慕开猎豹汽车的人，因为那时候，猎豹汽车一般是作为军警用车和机关单位用车出现在人们面前的，好比现在开着一辆法拉利走在大街上。1965年7月改称为广州军区第七四三一工厂。最早可以追溯到1950年成立的广东军区后勤部军械修理所，在与三菱进行合作以后，后来在“军转民”的特殊历史背景下，挂着猎豹标志的三菱帕杰罗开始出现在中国大地上，这也是猎豹汽车的第一波发展高峰。2017年，算是猎豹汽车发展的顶峰时刻，猎豹汽车交出了整车销售12.5万台、收入113.2亿元的答卷，2019年降至33200辆，谁料汽车市场风云莫测，猎豹汽车2018年累计销量为86402辆，据猎豹汽车的经销商透露，猎豹汽车的生产就开始陷入困难，最终由于疫情的影响正式停产。

这个剧本，怎么会走到现在这样一个落魄的境地？究其原因，和隔壁的众泰汽车、华泰汽车、君马汽车、力帆汽车、海马汽车等车企怎么越看越像呢？本身有着军工背景，在内耗中虚度了许多时光。是当时国内最大的SUV制造商。早在2005年，但在这个时候，发展方向从SUV转向了轿车，2012年，猎豹汽车无奈和广汽分手，但是错失了几年的宝贵时光，后来的SUV霸主长城汽车正是趁着这一段时间正式崛起。

大规模建设厂家直营店，2017年，发展方向摇摆不定，大风大浪时却被打趴在地上。另一个，技术不过关。这个是猎豹汽车自开始造车以来就存在的严重问题，中期想借助广汽的技术但是没有实现，在最关键的发动机领域，整体来说非常薄弱。猎豹汽车迟迟拿不出国六车型，在国五切换国六的时候，再加上，车子的小毛病比较多，才导致了猎豹汽车出现了迅速崩塌的局面。所幸，在湖南当地政府牵头之下，与湖南省和长沙市人民政府正式签署战略合作协议，2020年4月份，但是协议中没有明确披露，托管湖南长丰猎豹股份有限公司长沙工厂，工厂生产的车型是猎豹品牌还是吉利品牌的。