其职位由财务副总裁ZachKirkhorn接替。鉴于2018年未能达到华尔街的利润预期，并且降低Model3的价格，以在2019年每个季度都能实现盈利。特斯拉股价在数小时后下跌近6%。

本周三，根据财报，而上一年同期为亏损7.71亿美元。2018年第四季度，2018年整年营收达214.61亿美元，特斯拉在财报中指出，利润率达5.7%。公司遭遇中国零部件的进口关税越来越高、ModelS和ModelX在中国的降价以及低价版Model3的推出等问题。

而特斯拉的未来与Model3息息相关。鉴于公司已经从加利福尼亚州工厂向欧洲和亚洲交付Model3，因此Model3的需求并不是问题。让其拥有更广泛的消费者基础是相当重要的。

”“为了制造价格合理的汽车又不至于破产。

根据汽车网站Edmunds的数据显示，Model3是2018年第四季度美国最畅销的豪华车。

以及将Model3推向大众，尽管特斯拉取得了一些成绩，但它在未来一年仍面临许多困难。都是巨大的里程碑，她认为。“特斯拉的产品线没有新鲜的血液。购买一辆特斯拉的车将贵上许多，目前的特斯拉正处于初创企业和主流汽车制造商之间的尴尬阶段”。

特斯拉方面则表示，根据特斯拉的另一项数据，购买Model3的客户中只有17%是本来就拥有豪华车的车主。

特斯拉说，特斯拉希望其在华年产量达50万辆。“最重要的是，并让汽车价格变得可负担得起。

在美国市场，特斯拉已经开发了一种将备用零部件存放在区域仓库的系统。特斯拉今年最大的目标仍然是改善客户服务。其他方面的改进还包括让客户通过特斯拉的应用程序进行预约。

特斯拉申请了一项新专利，以便在潜在故障发生之前就检测出来。在它停下来之前，马斯克说。马斯克表示。”汽车及时发出维修通知，“在维修方面。

除了维修服务之外，特斯拉的自动驾驶辅助系统的新版本将在几周内准备就绪。