从漠河到东极岛。

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那就多花点钱！看着那些种草很久的东西从购物车里消失。

变成“待发货”状态。

还有什么比等着拆快递更能让人开心的？记得有一个段子。”即将到来的双十一购物节，各大商家都已经开始促销预售，据悉，而汽车板块，沃尔沃官方旗舰店推出双十一秒杀活动，原零售价为24.98万元的2020款S60LT5车型，实际价格在13.7万元。

共同探讨智能出行服务。

蔚来官方微博公布将与Intel旗下的自动驾驶技术公司Mobileye共同宣布达成战略合作，蔚来股价应声暴涨36.84%，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。最低时跌至每股1.19美元。对于此次双方的深入合作，蔚来表示，中国将会在成为该车型的首发地区，随后扩展到其他全球市场。

蔚来是目前所有造车公司中融资最多的，蔚来汽车第二季度实现营业收入15.08亿元，但是至今仍未拥有自行造血的能力。蔚来现状在众人眼里似乎已然如履薄冰，对投资市场而言或许有了一丝信心。

飞行汽车亮相进博会。

多数车企迈向未来。

第二届进博会即将在上海国家会展中心正式拉开帷幕。参展企业多达3000余家，无论展会的规模还是参展的产品数量和质量，为国人提供多元化出行方式。展会上，马曰。

除此之外，通过各自强大的参展阵容向中国消费者呈现更丰富的汽车生活方式；而大众、宝马等德系品牌更多地着眼于未来的出行探索，以及对于汽车多使用场景的期待。

与戴姆勒合作未达期望。

11月7日，丰田与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。据悉，丰田与比亚迪各出资50%。纯电动汽车及其衍生车辆及相关零部件的设计、开发，以及相关咨询的提供。将为比亚迪与丰田的深度合作开启良好开端。合资公司设计、开发的产品将充分使用比亚迪现有的电动平台技术及电动零部件供给，合资公司股东双方希望通过开发和普及受消费者喜爱的纯电动车，努力满足消费者需求。

此前与戴姆勒合作建立腾势品牌未得到市场认可之后，进一步巩固电动车的核心技术，旨在共同研发纯电动车，并巩固新能源汽车引领者的地位。

新能源汽车销量“跌跌不休”。

据乘联会发布数据显示，10月份新能源乘用车销量6.3万辆，同比降幅高达46%，其中纯电动乘用车批发量为5.1万辆，远超整体乘用车市场的跌幅。10月达到46%的市场跌幅，7-9月新能源销量跌幅已逐渐扩大，同时，补贴退坡致使新能源车价格过高，目前新能源车绝大部分流向运营市场，尚未形成真正的市场驱动力。新能源车市场对政策依赖性较强。

补贴的逐步退出，只有踏实造车才能得以存活。目前身处该领域的车企已然面对着巨大的挑战。

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据缺陷产品管理中心消息，本周，长安福特计划召回2013年1曰4日至2016年10月11日期间生产的部分新蒙迪欧，872辆；。

004辆。斯巴鲁汽车计划自2019年12月2日起，召回2017年8月9日至2018年2月21日期间生产的部分进口2018年款XV系列汽车，共计152辆。召回2018年8月8日至2018年10月11日期间生产的部分进口CLS级汽车，共计67辆。

共计18辆；华晨宝马汽车有限公司召回2019年5月21日至2019年9月24日期间生产的部分国产华晨宝马325i及325Li汽车，马曰。每月的召回已不是新鲜事，此次召回除开福特的大范围召回外，但既然是召回，其他品牌虽然数量并不大。