6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，首款全球车哈弗F7在此工厂下线并以144.9万卢布上市，需要哈弗这样的SUV驰骋欧亚大陆！长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产贵还是不贵？哈弗F7中国售价10.90万元起。

长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车品牌在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，图拉工厂的竣工投产，项目投资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化率达到65%。焊装车间主焊线自动化率达到100%；涂装车间同样采用先进的自动化流水线，总装工艺采用双线体布置，柔性化设计能够同时满足承载和非承载两种车型的生产。

全自动生产线保障过硬品质。

图拉工厂会在整车出厂前对每台整车实施100%静动态检验，确保整车每个环节满足质量要求。同时由专业的整车路试检验员对车辆进行100%路试检验，更是中国以前“市场换技术”后输出技术的强大制造实力体现。

长城野心不在俄罗斯而是整个东欧。

图拉工厂的竣工投产，通过本土化的深入布局，长城汽车能够更进一步了解所处市场的法律法规、消费喜好及质量管理体系，进而高效产出更加贴合当地市场需求的产品。图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内，未来，便利的交通环境使得图拉工厂生产的优质产品不仅能够覆盖俄罗斯本地市场，更是长城汽车走向欧洲乃至全球市场的出发点。也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家，进一步降低合作风险。这需要付出更多的资源和精力去挑战。中国汽车品牌全球化面临的不是技术或产品质量问题，而是有没有足够的全球布局、全球驾驭的能力，图拉工厂为中国汽车品牌“走出去”探索了较为完整的全球化路径。

图拉工厂还将投产哈弗F7x和哈弗H9等品质车型，旨在树立中国汽车品牌的高端形象，辽阔的土地稀少的人口，以俄罗斯为据点打开战斗民族乃至整个欧洲市场，起到了很好的先头兵。中国开始从汽车“输入国”向汽车“输出国”转型的里程碑，图拉工厂的竣工投产更是中国汽车工业响应国家“一带一路”倡议的重要举措。也将为俄罗斯的经济发展带来贡献。投产后工厂总产值可超过180亿元，图拉工厂日后还将形成“榕树效应”，​带动当地形成汽车制造产业群和下游产业链。

结束语。

长城汽车在俄罗斯不仅建厂解决就业和经济发展问题，2017年12月首条直达图拉工厂的铁路支线正式通车。开启了中国汽车品牌全球化的新征程，起价近15万元的哈弗F7又能否成为战斗民族的最喜欢的SUV呢？