丰田电动汽车电池将由松下供应取代中国本土制造
目前,丰田汽车决定将松下锂电池用于2020年在中国发售的电动汽车。两家公司自2017年12月起开始在车载方形电池领域探讨新的合作。也会考虑从中国电池厂家采购电池。为推动电动汽车正式生产,丰田目前正紧锣密鼓地完善应对机制。

并安装松下电池。丰田计划以在中国发售的小型SUV车型C-HR及奕泽为基础研发电动汽车,对于计划至2020年代前期在中国及印度、日美欧地区销售10种以上车型电动车的丰田来说,这将是丰田品牌生产与销售的首发车型。

2019年,中国颁布针对新能源汽车的新政,规定汽车厂商必须销售一定数量的电动汽车或插电式混合动力汽车。关于深化与松下的合作,作为响应这一政策的举措,丰田高层评价,“由于信任关系较为牢固,非常放心。

松下向丰田的插电式混合动力汽车提供电池,而混合动力汽车使用的电池则由PEVE这一家丰田与松下共同经营的公司供应。松下希望能够进入中国政府车载电子白名单。

中国宁德时代新能源科技也或被列入电池供应商候选名单。随着丰田电动汽车生产规模扩大,据悉,而本田也计划安装该厂电池。CATL电池主要用于面向中国市场的电动汽车。

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