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3月7日，还有36期0利息、8000元置换补贴等政策。新车不仅能够享受终身质保，而奔腾T77PRO与之前1.2T车型最大的区别是换装了1.5T发动机，具体这款新车还有哪些比较吸引人的亮点？5款车型哪款最值得入手？在未来的前景如何？小智今天就来为大家分析分析。奔腾T77PRO在外观设计层面并没有发生太大变化，而是保持了1.2T车型相同的外观设计。配合硬朗且有力的前包围和犀利的LED大灯组，长宽高分别为4525/1845/1615mm，整体车头的设计放在当下并不过时，很有运动气息。仅在车尾加入了280TID标识，来表明自己的身份。而贯穿式尾灯、悬浮式车顶效果、锋利的线条等，依然是当下十分流行的元素，对于年轻消费者而言，有较大的吸引力。

而双12.3英寸大屏和虚拟助手在内饰当中营造出强烈的科技感，奔腾T77PRO在内饰部分依然没有变化，换装了全新的1.5T发动机，此外，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

值得一提的是，这款发动机由一汽自主设计，在一汽轿车发传中心自主生产，具有油耗低，让这款发动机在节油、环保、动力输出上表现出色，环保，另外，这款发动机采用了第三代智擎魔方科技，经过6款车型整体比较下来。

这款车型最有性价比，同时还多出了倒车影像、远程启动、主驾驶电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控大屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、智能语音、车联网、全车一键升降、自动空调。

包括前后头部气帘、全车安全带未系提醒、车道偏离、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。次推12.58万元的奔腾T77PRO自动尊享型+虚拟影像包。让你随时可以和“虚拟小姐姐”互动。

不过可能是前期全系搭载的是1.2T发动机拖了奔腾T77的后腿，和众多自主SUV相比，月均销量不足4千，这个数字比较尴尬。2019年，众多新车推出了升级版本，销量上表现优异。与其优化设计。

基于此，其动力更加充沛，1.2T车型选择单一，而相较于1.2T车型来说，1.5T的价格比较亲民，从主力车型来看，只贵了3000-5000元。对于喜爱这款车型的用户而言，以此来实现20万销量目标。拿出不多的钱获得更充沛的动力还是比较愿意的。在2020年，未来将推出“B、E、S、T”四大产品系列车型。奔腾品牌2019全年累计销量为12.05万辆，在自主乘用车排名中从20名提升到14名，势必在销量上面还会迎来一波新的增长。不过国内汽车市场连续几年遇冷，再加上疫情的影响，整个车市环境更为低迷。奔腾品牌在2020年能否完成20万辆销量目标需要打一个问号！。