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戴姆勒CEO康林松在英国伦敦参加活动时公开了他的戴姆勒战略。到2022年底，这包括简化流程、精简结构”，将裁减近15亿欧元人事支出。同时，戴姆勒还将进一步研发、推出利润率更高的汽车。到2022年底，梅赛德斯-奔驰汽车需裁减10亿欧元，改善现金流。卡车部门将降低3亿欧的人事支出，在其他领域上的支出节约2.5亿欧，将重组销售部门。戴姆勒还将减少汽车平台的数量。

康林松说。更加专注于每个细分汽车市场上利润最高的车型。但是我们应该盈利”，以能挣钱的车型为主。

但证实十分之一的管理人员会被裁员。但是“我们都坐在戴姆勒这艘船上。

预计到2021年利润率重回8%到10%。康林松表示将逐步提高戴姆勒轿车部门的利润率，这个计算并未计入美国可能附加的汽车关税。

根据计划，戴姆勒将提高自由现金流。

戴姆勒前CEO蔡澈在任期间就制定了戴姆勒到2025年的公司战略，唯一可以做的就是精简人事。

股市对康林松的计划反应不佳，戴姆勒股价在消息公布后就下降了3%。