小型SUV只看XR-V?这款法系小型SUV科技感不错,颜值高
我是充满期待的。第一次听闻丽江,一直都期盼着能有机会感受这座历史悠久,电视中将丽江古镇塑造成不被世俗打扰的世外桃源一般,当听说这次的媒体试驾会安排在丽江,远离了城市的喧嚣,我来到了以浪漫为名的丽江。都市里而来的人更偏爱给叫它“艳遇之都”。略显遗憾的是,遇见最美只因你倒是邂逅了一位“萌妹”—东风雪铁龙新C3-XR。

不如说是一场旅行……。

三月的丽江有着青涩般的美,美不胜收。在丽江古城,是所有参与这座城的点滴守护。但却在各方面都做出了全新升级。它的颜值却与它们融汇的恰如其分。新C3-XR虽是中期改款,镀铬条融合logo贯穿整个车头,周身线条也比现款要圆润很多,显得十分呆萌。让新车与天逸、云逸等雪铁龙SUV家族车型形成统一风格。下方保险杠的造型也做出了全面的升级,不仅提升了时尚感还显得青春活泼,可谓是点睛之笔,在内饰上,比如。新C3-XR也有着翻天覆地的变化,挡把也换装了全新样式,让中控台看有层次感。不论是手感还是观感都好了不少。留下了那无处安放的右肘。此外,与家族设计风格形成了统一,新C3-XR的中控屏幕也从7英寸升级到了9英寸,并且内置了来自科大讯飞的车机系统,让在线导航、听音乐等操作更加方便。

冥冥之中都有一种“流浪”的情节。那里有太多的美景需要一一丈量。

当我们开着新C3-XR在城市穿梭时,总恨不得时间能慢一点,动力输出达116Ps/190N·m。此次试驾的新C3-XR搭载了1.2T低功率涡轮增压发动机,起步低扭充足,但是涡轮介入很早,只要你舍得踩中后段的提速还算可以,噪音和振动也都在可接受范围内。与发动机匹配的很契合,它的换挡平顺性、逻辑性以及燃油经济性表现都不错,而凭借2655mm的轴距,新C3-XR为后排乘客带来宽适的腿部空间时,值得一提的是,在如今油价不断攀升的时代,结合当前油价,每公里油费不到4毛。虽然新C3-XR是一辆两驱车型,囊括公路、雪地、沙地、泥地、关闭ESP,小结。和浪漫的丽江一样,相信在新C3-X上市之后,其将与天逸、云逸组合更加强大的SUV家族矩阵。

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