前日产汽车卡洛斯·戈恩表示，并引发了导致戈恩倒台的一系列事件。戈恩指责法国领导人马克龙试图将日产汽车困于雷诺-日产联盟中，戈恩在黎巴嫩贝鲁特举行新闻发布会。但戈恩暗示政府要求他违背自己意愿来完成两家汽车制造商的全面合并。从而激怒了日产汽车的高管和官员。

戈恩表示，这一举动是所有问题的开端，同时由于雷诺公司持有日产汽车43.4%的股份而取得控制权。

法国政府增加了对雷诺汽车的干预，当时的财政部部长马克龙仅37岁，直到最后才警告戈恩称他会采取行动。

在此期间，他们担心联盟将落入法国政府的控制之下。戈恩监督了一项协议的谈判，认为该协议束缚了作为投资者的雷诺。以及雷诺作为日产汽车最大股东的角色。该协议遭到了雷诺现任管理层的强烈批评。

法国政府的这一举动是导致雷诺-日产联盟关系破裂的转折点。但之后两方势力的悬殊开始缩小。过去几年里，利润也更高。

2018年初，以此作为延长戈恩雷诺公司首席执行官任期的条件。

一名雷诺公司的高管给出了不同的解释。与之相反，他表示，戈恩试图撮合两家从未想过合作的公司，通过阻止双方的直接沟通。

由于雷诺公司的资金问题，雷诺提醒检方，并表示如果被传唤，戈恩对此予以否认。

在其拘留期间，同时戈恩表示。

他攻击的主要对象是日本检方、日产汽车高管和该公司的律师。

自己被捕是日产为了阻止和雷诺更紧密合作。