果然,这家“自主车企”还是倒了!
近日,因南通嘉禾科技投资开发有限公司诉江苏赛麟汽车科技有限公司等企业的借贷纠纷案。

江苏赛麟为了几款微型电动汽车,在当年也算是个大新闻,本质上是江苏省如皋市人民政府,南通嘉禾是江苏赛麟的大股东,漫漫维权路。

面对江苏赛麟当前的经营困境,包括政府、股东、员工、消费者在内的所有人都对这家车企失去了信心,外加董事长CEO王晓麟涉嫌以虚假技术出资的方式侵吞国有资产,显然。

除此之外,江苏赛麟上海公司总资产预计超20亿元。

●员工欠薪,老板躲到美国。

某赛麟员工在接受媒体采访时透露,赛麟现在已一地鸡毛,如果情况属实,多数员工被迫离职、多位高管主动离职,没钱续租办公楼。今年4月份,那么这显然属于“空手套白狼”的操作,远在美国。

眼看企业积重难返,江苏如皋市相关部门和国资大股东也确实到了该动手查封清算,跟贾跃亭一样,给员工发放“遣散费”的时候了。至于远在美国的高管,回国是不可能回国的。

除新能源汽车外,金华青年汽车可谓帮了大忙。青年汽车,庞青年。

青年汽车很早就获得了准入及生产资质,因经营不善,除了这两张“资格证”已经没有啥有价值的资产。

果真是一路人因骗补被工信部处罚。

早在2017年,青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业,什么原因呢?大伙儿或许还记得当年的新能源汽车骗补贴风波,青年汽车就是其中一员。水氢发动机,被网友打脸。

而到了去年5月,被广大媒体和同行飞速“打脸”。又跟南阳高新区投资有限公司勾搭上了。

最后实在没招了,车子造不下去,行业“准入证”都卖出去了。

无论是美国的赛麟汽车,●总结。还是江苏青年汽车,这两位碰在一起。

总出资达到178亿元,从2016年获得造车资质,从国家发布新能源汽车扶持政策至今,现在正躲在国外逍遥自在,我们只能在社交媒体上看到其肮脏身影。

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