广汽本田终于发布了GK5换代产品。

其实从今年1月本田官宣新一代飞度将会年内国产消息，广本还没有宣布新飞度的上市时间，但猜测就是这两个月了。

成本上应该不会变化太大。毕竟动力系统还是保持现款，这个市场上飞度的竞争对手还有谁？上汽大众POLOPlus和广汽丰田YARiSL致炫。

90后认识飞度都是从第三代开始。

国产跨界版沿用了海外JAZZ的外观。

第四代飞度依然拥有“MM”的优势，飞度的空间加上后排可变化的魔术座椅。

新飞度的造型设计更加圆润，不仅深得不少本田怀旧粉的喜欢，更可爱更萌，就是改善驾驶者的视野采用了类似“双A柱”的设计，视线前方的A柱变小了，保证了新一代碰撞安全性。让驾驶视野变好了。

大家最关心的动力方面，在GK5上输出96kW和155Nm。这依然非常强悍！。

总结一下。

原因在于POLO的价格和动力太弱了。但如今飞度忠实原粉丝们。

这刷新了人们对A0级车价格的认知，要知道这几乎就是紧凑型车的价格。

未来第四代飞度极有可能沿续此价格范围。另一方面就是动力，但动力输出却只有83kW和145Nm。

而POLOPlus官方给出的数据是12秒。百公里加速飞度GK5只有8.6秒。

急性子的朋友肯定受不了。

但POLOPlus也不是完全没有优势，完全比“卖发动机送车”的飞度好多了。做工细节很上档次。

POLOPlus比飞度好太多，两者的实际售价并没有相差太远。但市场价一般都有1万多元的优惠。

POLOPlus也是合适的选择。

要不你都不知道POLOPlus的动力能不能满足你需要。请试车后再决定。

广汽丰田YARiSL致炫指导价7.78-10.38万元广汽丰田YARiSL致炫是中国市场的特供版。

所以车型偏旧也是YARiSL致炫的劣势。

操控并不含乎。

回到民用，起步加速的头段都是够力的，是三辆车中数据最差的，官方百公里加速成绩11.6秒并不比POLOPlus好太多。这一点依然比POLOPuls要好。

都是有丰田情结的。

开起来很省心。加速平顺省油、NVH处理都比飞度要好。

总结。

开发和生产成本与一辆A级车差不多，如今就连哈弗H6这样的大块头都只卖10万元的前提下。

于是，而是本田一直坚持这个市场，所以有时候并非本田飞度的车更好，还有几辆美系、法系小型两型车都纷纷退市了。现款的本田飞度GK5有很大缺点，所以希望新一代车型能改进这一点。对比上汽大众POLOPlus和广汽丰田YARiSL致炫。