12月3日，沃尔沃在零汽车工业基础的大庆。

大庆，当真正踏上这片土地，才从散落在角落里慵懒工作着的少许“磕头机”感受到一丝大庆“油田”的标签。并没有看到像新疆戈壁中大片整齐划一的采油“磕头机”。让人醒目的是一栋栋现代化的商品楼，在这座拥有300万人的“油田”城市。

半个世纪前，今天，从石油到汽车，更是中国工业转型升级的缩影。“在沃尔沃第2万辆出口汽车下线的时候，”站在相同的地方，但是是中国由汽车工业大国迈向汽车强国的一大步。

不到一年的时间，作为沃尔沃旗舰车型S90全球唯一生产基地。

0、50、100。

截止目前，出口率近40%。而这座从零起步的工厂所生产的S90已经出口到欧洲、美洲、澳洲、韩国、香港等全球68个国家和地区。

袁小林用“0、50和100”三个数字做了总结。沃尔沃S90的出口实现了“中国制造”的豪华汽车产品零的突破，还体现在日、韩、香港等市场；“50”即沃尔沃汽车出口已经占到中国汽车工业出口欧美市场总量的50%；“100”表示中国制造出口欧美的豪华汽车品牌100%是来自沃尔沃汽车。中国已经成为沃尔沃三大本土市场之一。大庆作为沃尔沃S90旗舰车型的全球唯一生产基地，S90全球累计销售47，811辆，沃尔沃亚太区企业传播副总裁赵琴认为。“这样的数据，也得到了来自于全球各地市场的认可。

全球品质”的S90，不仅代表了沃尔沃汽车卓越的产品力。

中国制造的汽车能不能达到全球一样的质量，“在三四年前，严格遵循沃尔沃全球质量控制体系标准的大庆工厂，虽然是一家全新工厂，“好的工厂和卓越的工厂的区别就在于，你是否能够严格地遵循这样一个质量管控体系。

到冲压、焊装、涂装、总装的整个生产流程，据了解，集成了沃尔沃汽车从前端采购环节，始终贯穿执行7层次质检体系，使合格车辆一次性下线率接近100%。成为全国为数不多达到工业污水排放一级标准的整车制造厂。好钢出好刀。先后斩获“红点设计大奖”和“日内瓦车展年度量产车设计大奖”。

同样也是中国走向全球，第十万辆下线，迈向汽车强国的一小步。