宁德时代股价一路上涨，与此同时，力压蔚来汽车、长城汽车、上汽集团等。

宁德时代和比亚迪崛起的背后，是中国锂电池行业的崛起。那么，宁德时代和比亚迪，经历了怎样的发展历程？在新一代锂电池的争霸中，谁又将笑傲江湖呢？

锂电池的传奇始于1991年。被大量应用于摄像机、手机、PC等各种消费电子产品。开创了一个新时代。

向表哥借了250万元，1995年，当时，日本电池厂商正向锂电池进军，这正是比亚迪的机会所在，让比亚迪一举站稳脚跟。

两年后，终于在2000年研发出了自己的锂电池。但成本更低，賺到钱的比亚迪砸下巨资。

但比亚迪早有防范专利风险的准备，在日本强势主导的锂电池市场。

再来看宁德时代。

要说宁德时代，必须从1999年说起。那一年，在香港创办了新能源科技，由于日企的圆柱、方形锂电池已做得很好，并在东莞成立了首家工厂。

但是，让鼓气难题得到解决，曾毓群多次调整电解液成分。

趁机以低价收购了ATL。ATL大股东突然撤资，曾毓群败下阵来。

锂电池行业迎来了一个重大转折点，那就是动力电池。

日本锂电池的衰落恰恰就在这个时候。然而，相反，2010年。

曾毓群看在眼里，7年之后，成为全球最大的动力电池厂商。

同样，研发的刀片电池技术处于国际领先水平，解决了续航、自燃等问题，也受到一致称赞。

可见，在中国强力的新能源政策支持以及不断壮大的新能源汽车市场的带动下，足以与日韩锂电巨头一较高下。

在新一代锂电池的争霸中。

因为比亚迪的产品大都是自给自足，论合作伙伴，大都使用宁德时代的电池。

论电池技术，毕竟二者的技术侧重点不一样。宁德时代的杀手锏是三元锂电池，而比亚迪主攻磷酸铁锂电池，两种电池的优缺点都非常明显。

三元锂电池的最大优势是能量密度高、循环性能好，缺点是受到撞击和高温时起火点较低。比亚迪的“刀片电池”并不是一个划时代的新技术。

比亚迪似乎先一步交出了完美的答卷。在安全方面。

则是宁德时代CTP电池更强。

目前宁德时代和比亚迪公开的技术是不相上下的，到那时没公开的，也各有所长，也就是说，就看谁未来更厉害了。谁能通过技术研发不断解决行业最棘手的问题。

这点目前不好下定论。