理想汽车计划于北京时间7月31日晚间正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市，成为继蔚来汽车后。

这距离其首次递交DRS文件已过去7个月的时间。

理想汽车将于本周更新F-1文件，公布发行区间及募资规模。

在F-1招股说明书中。

并成为2020年至今在美上市所有中国企业中IPO募资额最大的一家；至多则可达到10亿美元。

国内新经济公司接连成功在美上市。

值得一提的是，北京时间5月8日，金山云正式在纳斯达克挂牌上市，这距离其正式递交F-1文件“仅”过去3周。

在此之后，同样选择在第二季度重启上市进程并在2周内正式登陆纳斯达克。早在2019年11月21日就已正式递表的泛生子生物。

国内企业赴美上市的进程明显提速。

而从上市后的反馈来看，截至美东时间7月17日收盘仍保持约147%的涨幅，市值达65.49亿美元。

消费领域的达达集团在经历首日持平收盘后，迄今也已实现近70%的涨幅；医疗赛道的燃石医学则在首日上涨49%后。

以及蔚来汽车过去一周曾一度达到近180亿美元的新高市值，理想汽车选择在7月底正式挂牌似乎也是一个水到渠成的结果。

成本控制成理想汽车最大亮点。

回到理想汽车本身。

作为国内首家将增程式电动汽车商业化的公司，并将配备新一代EREV动力系统。

在中汽协发布的2020年上半年中国新能源中大型SUV销量TOP10榜单中，理想ONE以9666辆的总销量占前十名总计销量的46%。

2019年，涵盖充电、车联网连接、FOTA升级、保修延长、会员服务等。理想汽车的营收为2.84亿元。

2020年第一季度，即理想ONE交付后的第一个完成季度。

两年总计亏损不足40亿元，理想汽车的净亏损为7711万元，而2019年同期则为3.58亿元。亏损规模之少在具有一定体量的“造车新势力”中较为罕见。

其中整车毛利率为8.45%。在2019年第四季度录得-9.5万元的毛利后，今年第一季度理想汽车的毛利达6829万元。

而根据蔚来创始人兼董事长李斌在Q1财报电话会议上表示。

理想汽车的表现明显优于蔚来。

理想汽车的销售及行政费用为1.12亿元，2020年第一季度。

而理想汽车的逻辑则是“健康的现金流才是王道”。某种意义上来讲。

截至2020年第一季度。

IPO前，并享有70.3%的投票权；总裁沈亚楠和首席财务官李铁则各自持有1.1%和1.0%的股份。

外部投资方中，而在理想汽车递交F-1文件前。

在7月1日完成由美团全资子公司领投的5.5亿美元D轮融资后。

理想汽车上市后在较短时间内达到80至100亿美元的市值。