特别是丰田，日系车在国内所占据的市场份额不低，可以说在各个细分领域都有车型布局，而本田相对来说则没有那么全面了，本田似乎一直都没有代表作。这种局面将被打破，外形上，会更加强调越野性能，其前格栅采用了倒梯形设计，即粗犷和阳刚。内置镂空的黑色图案进行装饰，看上去车头十分宽大霸气，另外，排列的LED灯组很是精致。

本田Passport运用平直、有力的线条塑造肌肉感，轮胎上方以及车身四周都带有黑色套件包围，进一步彰显其硬派的风格。与威武的车身形成一种反差。

本田Passport的内饰相对来说则显得更加城市化，中控台搭载的屏幕看起来科技感十足，设计简约却不简单。同时液晶仪表也有出现。换挡机构还采用了按键式设计。

而车身尺寸上面，车内同样采用5座设计，而在后排座椅放倒的情况下，乘坐空间表现出色，在常规状态下，甚至可以达到2206L，并且车内还在后备箱地台下设有储物格。

动力方面，该车还配备i-VTM4四驱系统，最大功率280马力，匹配ZF9速自动变速箱，并且本田还在四驱车型上抬高了离地间隙，保证越野通过性能。是否会引入国内，还没有确切的消息，将引入一款全新的中型SUV车型，这款车跟冠道的定位有一定的重合，最接近全新中型SUV的车型大概就是这款本田Passport了。当然，实际上，这两款车的侧重点完全不同，相信对于这款车的喜爱会高于冠道吧。本田如果能将此车引入，