很多人对牧马人的第一印象。

在牧马人的陪伴下，高山、密林、火山、沙滩……都留下了他们纵情的拥抱，以及牧马人恣意的潇洒。宠不如懂”的最好模样。用粉丝的话说，的确，而经历了岁月的历练，基本上只要人能去到的地方，地球的四分之三被水覆盖，剩下的四分之一是被牧马人覆盖。

不仅是朱茵、黄贯中这样的明星艺人，纵观普罗大众，我们就一同走进牧马人，尤其是广大男性同胞，让这么多人拜倒在它的石榴裙下。

惊艳亮相。

Jeep品牌还属于威利斯•奥夫兰汽车公司。说起牧马人的历史，所以，没有了战争和硝烟，事实上，让CJ系列车型延续了一贯的强悍品质，并且这一生产就是整整43年，算是为后来的牧马人打足了基础。

时间来到了1987年，收购了Jeep品牌的AMC正式推出了代号为YJ的Jeep牧马人，还没有现在标志性的圆形头灯，YJ系列的牧马人，看上去依然是满满的CJ系列味道。当时采用的是方形设计，同时，YJ系列牧马人搭载有2.5L直列四缸发动机和4.2L直列六缸发动机，仅仅过了几个月的时间，在当时几乎是碾压一般的表现。到了1991年，这组数字足能看出其成功。这使得其动力再上一层楼。

稳扎稳打。

继承着YJ系列的荣光，1997年的牧马人迎来了TJ系列，与此同时，让广大车迷感到兴奋的是，用脱胎换骨这个成语来形容TJ系列的牧马人，值得一提的是，可谓再合适不过。但是舒适性难以满足消费者的需求，虽然各方面产品力在当时处于标杆地位，Jeep安装了全新的Quadra-Coil悬架，此外，相较于以往的叶式钢板弹簧而言，这套悬架还带来了更高的离地间隙，由于YJ系列使用的4.0L直列6缸直喷发动机已经足够优秀了，所以Jeep也没有为TJ系列装备新的车型，有意思的是，让它在野外的续航时间更长。Jeep为牧马人TJ系列车型换装了72L的大油箱。

也就有了我们下文说到的大名鼎鼎的Rubicon。Jeep分别在2003年、2004年和2005年推出了牧马人—Rubicon、牧马人Unlimited版本和RubiconUnlimited，直观来看，对于资深越野爱好者来说，传动比为4。1的Rock-Trac分动箱，这简直就是做梦都想买的车型。

深入人心，牧马人JK系列传承至今。

虽然TJ系列的牧马人被极少数国内越野爱好者买走，但在国人心中，当年如果能开上它，最为熟知的其实还是2007年至今的JK系列牧马人，绝对是高回头率的存在。如此细分的背后，分别是牧马人和牧马人Unlimited两个系列车型。

不用多想，还是一向引以为傲的发动机和安全性能。

其轴距居然做到了2947毫米，可谓越级进化，这样一来，相较于Sahara车型，牧马人Rubicon车型则更加强调越野性能。并且拥有超低速四驱挡。这样一来。

2018年7月25日，其并没有做翻天覆地的变化，第四代牧马人正式到来，车身数据也只是小幅的波动而已。不过，再加上更为年轻的内饰设计风格，接近角、通过角和离去角都有明显增长，再度夯实了牧马人的强悍实力。当然，都是时下最流行的科技。

不管经历了多少岁月的更迭，牧马人都将Jeep品牌中美式越野车的精华最完整传承下来，极佳的越野能力、可靠的机械性能。