12月28日，双方缔结全面战略合作关系，根据协议，张志刚任组长。

同时，熊毅调任福田汽车集团商务汽车事业部营销公司副总经理；霍静任福田汽车集团计划与营销管理本部品牌与传播副总监，而原宝沃汽车集团总裁杨嵩则被免聘。

神州优车接盘宝沃已经没有悬念，杨嵩的去留也成为谜团。

成功扭转了外界对宝沃的看法。到12月杨嵩正好加盟宝沃整一年，一次耗时3个小时的发布会上，杨嵩重新梳理宝沃的营销战略，虽然今年宝沃的销量未有明显的好转，但通过杨嵩疾风暴雨般的一系列营销策略，宝沃在杨嵩大刀阔斧的改变下逐渐走向了正轨。宝沃对外重新树立起新的让人接受的品牌形象。

但福田汽车卖掉宝沃也是不得不为之。今年前三季度净利润为-16.94亿元，受宝沃拖累持续巨额亏损的福田汽车。

其将“迎接行业革命，在神州优车官网上，把握变革机会”、“重塑人车生态圈”作为集团的口号，神州优车是一家深度聚焦出行和汽车全产业链的平台型公司，构建起成熟的汽车共享网络和汽车销售服务平台。神州优车的服务网络覆盖全国300多个主要城市，管理车队规模约40万台，也是国内最大的单一汽车采购商。

神州优车在接盘宝沃后，但对于仍然巨额亏损的宝沃，这一切都还有待观察。神州优车能否有资金实力坚持到宝沃盈利的那天。

福田汽车成功出售宝沃67%的股权，此次，虽然其进军乘用车的战略实质性失败。

最后，送上一句话。